zakres: projekt warsztatowy konstrukcji stalowej mostu
lokalizacja: Kulmbach / Niemcy
czas: 2017 – 2019
Jesienią 2017 roku zdobyliśmy kontrakt na projekt wykonawczo-warsztatowy konstrukcji pięknego mostu będącego częścią powstającej obwodnicy miasta Kulmbach. Ta nagradzana konstrukcja postawiła przed naszym biurem olbrzymie wyzwanie. Jedną z wielu trudności była konieczność zbudowania precyzyjnego, kompletnego modelu konstrukcyjnego uwzględniającego krzywiznę i wypadkową przewyższeń jednocześnie umożliwiając wygenerowanie dokumentacji dla warsztatu i budowy. Sporym wysiłkiem, przy kluczowym wsparciu naszych programistów powstał projekt, który stał się punktem odniesienia dla naszych przyszłych kontraktów mostowych i zrewolucjonizował naszą pracę nad tego typu obiektami.
Projekt Schorgast był jednym z najistotniejszych kamieni milowych w rozwoju naszego biura.
Przedmiotowy wiadukt jest mostem wantowym o długości 426 m o łukowatym rzucie i konstrukcji zespolonej. Rozpiętość konstrukcji rozpartej na 6 pylonach wynosi od 45 m do 67,20 m. Pylony zaprojektowano jako mimośrodowe słupy „V” o wysokości 28 m każdy i nachylone do wewnątrz w stosunku 1:3.
Długość: 426,00 m Rozpiętości: 45,00 m + 5 x 67,20 m + 45,00 m Szerokość: > 11,55 m Wysokość nad doliną: 8,00 m – 10,00 m Tonaż konstrukcji stalowej: 3500 ton.